“Motorlu Tırpan Seçerken Nelere Dikkat Etmeliyiz?” Adlı yazımda hobi bahçemizde otla mücadele için kullanacağımız motorlu tırpanı seçerken dikkat edilmesi gereken kriterlerden bahsetmiştim. Sonrasında neden Hyundai Sırt Tipi Motorlu tırpan ‘ı seçtiğimi kısaca anlatmıştım. Buraya kadarki bilgiler aldığımız benzinli tırpan için teorik kısımdan ibaretti. Şimdi gelelim uzun süreli kullanım ardından benzinli tırpan hakkındaki görüşlerime… Öncelikle motorun kurulumuna değinmek istiyorum. Bahçede çok fazla işimizin olduğu bir dönem olduğu için motorun kurulumu için vakit ayırma şansım olmadı. Bu sebeple Kemalpaşa Belediyesinin karşısında bulunan bahçe aletleri satan bir bayiye gittim. Ve benzinli tırpan ‘ı kurdurmak istediğimi belirttim. Tabi ilk aşamada motorlu tırpanı ordan niye aladığım üzerine sohbet döndü. Fiyat detaylarına girdiğimizde ordaki usta sanırım sebebini net bir şekilde anladı 🙂 Motorun kurulumu ustası tarafından yaklaşık yarım saat gibi bir süre aldı. Burdan kendi payınıza eğer siz kendiniz kurak isterseniz ne kadar süreceğini anlayın. Benim ustaya kurdurmamdaki sebeplerim; birincisi zamanımın olmaması ikincisi ise kurulum sırasında yapacağım yanlış bir işlemin örneğin bir pimi yanlış bir yere takmak gibi bir durumda benzinli tırpan ‘ın ömrünü kısaltacağımı düşünmemdi. ayrıca mutlaka internette yer almayan detayların olacağını tahmin ediyordum ve kurulum sırasında da böyle detayların olduğunu öğrendim. Bahçe blog olarak bunları size aktarmaktan mutluluk duyuyorum. Usta ilk tutamaçları direğe bağladı ardından direkle sırt motoru bağlantısını yaptı. Sonrada ucundakimisinayı tutan mekanizmayı taktı ve işlemi bitirdi. Kurulum için 50 TL ödeme yaptım. Ardından kullanım hakkında bana biraz bilgi verdi. Bu bilgilerden bazılarının gerçekten motorlu tırpanımızın ömrü üzerinde etkisi olacağını düşünüyorum.
Benzinli Tırpan Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Satın aldığım benzinli tırpan, benzin+yağ karışımıyla çalışmakta. İnternet üzerinden yaptığım araştırmalarda hangi yağı almam gerektiğine karar verememiştim. Usta iki zamanlı 2T Motor yağı almam gerektiğini söyledi ve motoru çalıştıracağımız için dükkandan bir tane 1 litrelik motor yağı satın aldım. Bu aldığım yağın üzerinde ölçeği mevcut. Bu sebeple ilk aşamada bunu almamı söyledi. Sonraki alımlarda 2-3 litrelik kaplardan bu ölçekli kaba boşaltarak rahat bir şekilde kullanabileceğim. İzmir merkezde sorduğumda motorcular tam olarak hangi yağdan bahsettiğimi anlamadığından motorlu bahçe makinalarının yoğun olarak kullanıldığı ilçelerdeki bayilere sormam gerektiğini söylemişlerdi. Bende öyle yaptım ve böylece herhangi bir sorun yaşamadım. Satın aldığım motorlu tırpan yağı ‘nın görselini aşağıda görebilirsiniz. Fiyatı internette 14 TL bana sağolsun 30 TL den verdi sevgili “usta”.
Yağ ile benzin karışımı oranına çok dikkat etmek gerekiyor. 1 litre benzinin içine 50ml yağ karıştırmamı söylediler bende öyle yaptım. Ve uzun süreli kullanımda herhangi bir sorun yaşamadım.
- Benzin motorlu tırpanı ‘mızla işimiz bittiğinde kaldırmadan önce özellikle uç kısmındaki bağlantı noktalarını gres yağı ile yağlayıp öyle kaldırmalıyız. Dükkandayken onuda satın aldım.
- Benzinli Tırpan ‘ı çalıştırırken motor soğuk olduğu için yapmamız gereken iki işlem var. Birincisi sırta taktığımız motorun alt kısmına doğru yeni koyduğumuz benzin + yağ karışımını motorun içine pompalamamıza yarayacak yumuşak, minik ve şeffaf bir pompa var. Elimizle ona bir kaç kez dokunarak motora yakıt karışımının ulaşmasını sağlıyoruz. İkinci olarakta motorun yanındaki siyah kolu aşağı indiriyoruz. Sonrasında benzinli tırpanımızın start/stop düğmesini start pozisyonuna getirip, ipe asılarak motorun çalışmasını sağlıyoruz. Az önce indirdiğimiz o kolu tekrar kaldırarak motorumuzu sırtımıza takıp kullanmaya başlayabiliriz.
- Motorlu Tırpan için hazırladığımilk yazıda tırpanın yanında almamız gerken bir kaç üründen bahsetmiştim. Bu ürünler kesinlikle önemli ve hayati. Özellikle yüz maskesi çok işime yaradı. Testereli başlıkla ağaçlaşmış otları keserken bir çok dal parçası üstünüze ve yüzünüze sıçrıyor. Bu koruyucu tam anlamıyla iyi bir koruma sağladığını belirtmeliyim. Hava sıcak olmasına rağmen beni fazla rahatsız etmedi. Kafa yapınıza göre kolaylıkla ayarlayıp kullanabilirsiniz.
- Benzinli tırpan ‘ı kurdurduğum dükkanda usta bana misina konusundan da bahsetti. Onu size mutlaka aktarmam gerekiyor. Çünkü gerçekten önemli bir konu. Tırpan konusundaki tek pişmanlığım bu. Şimdi tırpanınızı satın aldığınızda tırpan sarılı misinanın olduğu başlık ve testere uçla birlikte geliyor. Fakat misina başlığında sarılı misina ne yazıkki iş görebilecek drumda değil. Güçsüz ve yetersiz kalıyor. Usta bana bunu söylediğinde yeteri kadar para harcadığımı düşünerek bunu satın almamıştım. Keşke alsaymışım. Böylece tırpanı kullanırken misina okadar fazla kopmazdı ve daha çok etkili olurdu. Motorla birlikte gelen ince kalıyor. İnternetten 3.30mm kalınlıkta olan 6 köşeli misinadan alıp kendiniz mekanizmaya sarabilirsiniz. İnternette bu konuda videolar mevcut.
- Motorlu tırpanınızı kullanırken her 45 dakkada 10-15 dakika mutlaka dinlendiriniz. Hele bir de sıcak saatlerde çalışıyorsanız otuz dakikada bir dinlendirmeniz iyi olacaktır. Zaten sırtınızdaki motorla aktif bir şekilde çalıştığınızdan sizinde aynı süre dinlenmeye ihtiyacınız olacaktır.
- Benzinli tırpan ile işinizi bitirdikten sonra eğer uzun süre tekrar kullanmayacaksanız yakıt deposunda kalan benzin + yağ karışımını boşaltmanız gerekiyor. Ayrıca tırpanın ucundaki otları temizleyip bağlantıları çıkarmanızda fayda var. Misina mekanizmasıyla testere mekanizmasının bağlantıları biraz farklı. Misina başlığı takılıyken çıkarmak istediğinizde dikkat etmeniz gereken bir püf nokta mevcut. Misina mekanizmasının bağlantığı yerde bir adet delik var, bu delikten alyan anahtarını geçirin ve misina başlığını yavaşça çevirerek alyan anahtarının diğer bir deliğe girmesini sağlayın. Sonrasında misina mekanizmasını çevirerek başlığı rahatlıkla çıkarabilirsiniz. Bu detayı bilmeden benim gibi yarım saat uğraşmak zorunda kalmayın 🙂
- Son olarak bir konuya daha değineyim. Motorlu tırpanınızın kurulumunu yapmak için gerekli olan tüm aletler eksiksiz bir şekilde kutunun içinden çıkıyor. Bu konuda içiniz rahat olsun.
Benzinli Tırpan Performansı Hakkındaki Düşüncelerim
Tırpanın tam kurulumunu gerçekleştirdikten sonra sırtlayıp çantasını bağlantılardan vücuduma sabitledim. Böylece sırtımdaki motorun ağırlığını pek hissetmedim. Sıcak denilebilecek saatlerde 35-40 dakikalık kullanımlar yaptım. Tabiki çok kolay bir işlem diyemeyeceğim fakat bahçemiz için bu zorluğa katlanmamız gerekiyor. Bahçedeki ağaçların diplerini başka bir şekilde temizleme şansımız malesef yok. Ya da şu şekilde bir yol izleyebilirsiniz; Ağaçların arasını traktörle dönümünü 30 tl ye sürdürtürsünüz. Çünkü traktörün ağaçlara yaklaşması mümkün olmayacaktır. Traktör baklava şeklinde alanı sürdükten sonra ortalarda ot kalmayacaktır. Sonrasında benzinli tırpan ile ağaçların diplerini temizleyebilirsiniz. Bu da fazla zamanınızı almayacaktır. Yıl içerisinde bu uygulaayı aynı şekilde 2 kere yapmanız ot mücadelesi için yeterli olacaktır. Tüm otlardan yüzde yüz kurtulmanın hiçbir zaman mümkün olmadığını unutmayın. Ot ilacınıda ancak ağaçlarınıza bir metreden daha yakın olmayacak şekilde dökebilirsiniz. Bu sebeple ya motorlu tırpanla dipleri temizleyeceksiniz ya da elinizde çapayla kol gücüyle bu işi halledeceksiniz. Açıkçası hem testere kullanımında hemde misina kullanımında makina rahatlıkla her boyuttaki otu biçti ve hiç zorluk çıkarmadı. yavaş yavaş sağ – sol hareketlerle ileri doğru yürüyerek o hızadaki tüm otlardan kurtulabilirsiniz. Motorlu tırpanınızla ot mücadelesi yaparken dikkat etmeniz gereken bir diğer husus ise hızlı hareketlerden kaçınarak, uç mekanizmaların taşlara değmesini engellemektir. Hadi misina taşa vs gelince kopuyor ve yere hızlıca vurunca tekrar uzuyor. Fakat testereli ucu taşlara çokfazla değdirmeniz durumunda uçları köreleceğinden bir süre sonra iş görmeyecektir. Bu sebeple taşlı arazilerde yukarda bahsettiğim kalın misinayı kullanarak tüm işinizi görebilirsiniz. Benzinli tırpanı kullanabilecek kuvvete sahip olmadığınız durumda bu sizin tırpan almanıza engel bir durum teşkil etmiyor. Çünkü şöyle bir durum var. Yövmiyeli bir işçiye günlük 80-100 tl vermeniz gerekirken tırpanlı bir işçiye günlük 200 tl vermeniz gerekiyor. Ayrıca getirecekleri tırpan eski ve yıpranmış olacağından sürekli sıkıntı yaratıp, dinlendirilmesi gerekecektir. Halbuki 500-600 tl ye aldığınız bir tırpan 5-6 kullanımda fiyatını çıkaracaktır ve sonraki kullanımlarda sizi kara geçirecektir. Unutulmamalıdır ki ot mücadelesi her yıl yapacağınız bir uygulama. Ben bahçede olmadığım zamanlarda ailem yövmiyeli bir işçiye makinayı vererek bir günde tüm ot mücadelesini rahat bir şekilde halledebilecektir. Motorlu tırpanı kullanmadan önce çok fazla gürültülü olacağından çekincelerim vardı. Çünkü kulaklığı bir şekilde evde unutmuştum. Fakat öyle saatlerce çalışmayı engelleyecek kadar rahatsız edecek bir gürültüyle karşılaşmadım. Tabi sessiz demek yanıltıcı olur sonuçta benzinli bir motordan bahsediyoruz. Motorlu tırpan kullanımında yaşadığım tecrübeler şimdilik bu şekilde. İleriki dönemlerde farklı durumlarla karşı karşıya kalırsam yine sizlerle paylaşmaya çalışacağım. Siz de benzinli tırpan ile ilgili merak ettiklerinizi veya paylaşmak istediklerinizi bu yazı altına yorum olarak yazabilirsiniz. Böylece bilgi alışverişinde bulunmuş oluruz.
HOBİ BAHÇEMİZDE GERÇEKLEŞTİRDİĞİMİZ İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK İŞLEMLER